1990 – BMW R100GS P-D
Während die ursprüngliche R80G/S sicherlich in unseren besten Motorrädern der 80er Jahre zu finden sein wird, verdient die R100GS P-D hier sicherlich eine lobende Erwähnung. Es war das erste Mal, dass der deutsche Hersteller eine Paris-Dakar-Nachbildung anbot, die 1990 auf den Markt kam und begeisterte Kritiken hervorrief. Während BMW Umbausätze für die R80GS und die R100GS verkauft hatte, war dies das einzig Wahre, wobei das Modell einen größeren 35-Liter-Tank, einen Gepäckträger anstelle eines Soziussitzes, eine Bodenplatte, Sturzbügel und eine Verlängerung aufwies Kotflügel.
1990 – BMW R100GS P-D
WERBUNG
