Die Grumman X-29
Zwischen den 1980er und 1990er Jahren erhielt die US-Luftwaffe den Grumman X-29. Seine nach vorne gerichteten Flügel wurden entwickelt, um ihm eine bessere Aerodynamik und ein intelligenteres Aussehen zu verleihen. Tatsächlich machte es jedoch astronomisch unmöglich, richtig zu fliegen. Obwohl die Luftwaffe, die NASA, Grumman und die Defense Advanced Research Projects Agency es entworfen haben, weist es immer noch einige große Mängel auf. Ein NASA-Mitarbeiter sagte: “Ohne einen digitalen Flugcomputer, der die Flugbahn 40 Mal pro Sekunde korrigierte, war dies nicht möglich.”
Die Grumman X-29
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