Hyundai IONIQ
Auch Hyundai setzt auf E-Mobilität und brachte mit dem Ionic, 2016, ein Kompaktklasse-Modell auf den Markt. An den Start ging die koreanische Limousine in einer Hybrid-Version ohne Steckdosen-Anschluss, direkt gefolgt von der reinen Elektro-Version. Ein Jahr später folgte schließlich die Plug-in-Hybrid-Variante. Während der Standard-Hybrid nicht rein elektrisch Fahren kann, kommt der Plug-in nur mit Strom rund 63 Kilometer weit. Den Aktionsradius der E-Version gibt’s Hyundai mit über 300 Kilometern an.
Hyundai IONIQ
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