2. Subaru Outback
Als Lieblings-Vetter des Legacy wird der Subaru Outback in Deutschland erst seit 1999 als eigenständiges Modell vermarktet. Das hat er aber auch verdient! Mit viel Bodenfreiheit und einer angehobenen Federung lässt der Outback mühelos auch schwieriges Terrain in einer Staubwolke hinter sich. Dabei zählt er zu den Crossover-Modellen, die man auch in der Stadt gut nutzen kann. In Deutschland wurde der recht schlichte Subaru Outback ausschließlich als Kombi angeboten, während es in den USA und in Japan bis 2014 auch eine Stufenheck-Ausführung gab. Wer es eher praktisch als protzig mag, wird diesen Allrounder lieben.
2. Subaru Outback
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