15. Hyundai Elantra
Dieser nette Kleinwagen von Hyundai erfährt nur deshalb wenig Aufmerksamkeit, weil weil es in der Klasse so viele gute Modelle gibt. Außerdem verwirrt seine komplizierte Namensgebung: Der Elantra löste im Sommer 2000 den Lantra in der Mittelklasse ab. In Europa liefen bereits die zwei Vorgängergenerationen unter dem Namen Lantra, da Lotus Cars bei Käufern die Verwechslung zwischen dem Elantra und dem Modell Elan ausschließen wollte. Obwohl der nur bis 1992 produziert wurde, blieb der Namen erhalten. Erst als die gesamte Elan-Produktionslinie 1996 an den damaligen Hyundai-Mitbewerber Kia verkauft wurde, erhielt die Mitte 2000 erschienene Elantra-Generation auch in Europa diesen Namen. Wer es bequem mag, wirkt den Elantra mögen: Die Kabine ist sehr komfortabel und ein großzüger Kofferraum bringt das Gepäck einer ganzen Familie unter. Wer noch mehr Laderaum braucht, entscheidet sich für den Elantra GT mit Heckklappe und mehr Wumms unter der Haube. Besonders zuverlässig gilt die Generation von 2018.
15. Hyundai Elantra
